قسمتی از متن :
مقدمه وتشكر
حمل ونقل از جمله بخش هاي زير بنايي اقتصاد هر كشور است لذا فرايند توسعه اقتصادي يك كشور را شديداً تحت تاثير قرار مي دهد و از اين رو شرايط وموقعيت اين بخش يكي از شاخصهاي مهم سطح توسعه محسوب مي گرددودر واقع حمل ونقل نيروي محرك توسعه كشور مي باشد .
با توجه به نقش و اهميت حمل ونقل د ربرنامه توسعه جايگاه اين بخش از نقطه نظر سرمايه گذاري در برنامه هاي مختلف عمراني از اهميت خاصي برخوردار است وبر توسعه ساير بخشهاي اقتصادي همانند كشاورزي وصنعت نيز تاثير بسيار مهمي خواهد گذاشت .
توسعه تكنولوژي ساخت تجهيزات اجرايي راه ،توليد مصالح مرغوب ،توليد انواع قير وافزودنيهاي ان از يك طرف و افزايش ترافيك جاده ها ووزن كاميونها از طرف ديگر در شريط حاظر ضرورت طراحي و ساخت جاده هاي با كيفيت بالا را مي طلبد.
اداره راه وترابري بعنوان متولي ساخت ، توسعه ،نگهداري واصلاح راههاي اصلي وفرعي كشور وظيفه بسيار سنگين ومهمي را بر عهده دارد .اينجانب در طول مدت كارآموزي در قسمتهاي مختلف آن واز نزديك فعاليت داشته ولازم ميدانم از همكاري وراهنمايئهاي كليه عزيزان بخصوص ازآقاي مهندس آزادي مقدم كه با توجه به مشغله كاري به سوا لات بنده پاسخ ميدادند تشكر وقدر داني نمايم .
فصل اول – آشنايي كلي با مكان كار آموزي
وزارت راه وترابري در سال 1300 تحت عنوان وزارت طرق وشوارع فعاليت خود را در زمينه احداث راهاي بين شهري بمنظور تسهيل برقراري ارتباط سريع با توجه به واردات وسايل نقليه موتوري به داخل كشور آغاز نمود.
در حال حاضر چارت تشكيلاتي آن بصورت زير ميباشد.
مديركل
حراست
بودجه وبرنامه ريزي
پيمان ورسيدگي
معاون راه روستايي
معاون راهداري
معاون راهسازي
معاون اداري مالي
امور مالي ماشين آلات
مبلغ قابل پرداخت 7,000 تومان
برچسب های مهم